oleh David E.
KOTA KINABALU: 5 Ogos 2026 – Pengasas Ekspedisi Trans Borneo mengumumkan satu perjalanan baharu pada 2027 untuk memperingati tiga dekad sejak pengembaraan rentas pulau yang pertama.
Anuar Ghani, ketika berucap pada sidang akhbar di Sabah, berkata North Borneo Explorer Sdn Bhd akan memperkenalkan laluan baharu untuk meneruskan legasi ekspedisi 1996.
Perjalanan asal menyaksikan peserta merentasi Borneo, menempuh sempadan dan muka bumi mencabar untuk membina hubungan antara Malaysia dan Indonesia.
“Tiga puluh tahun lalu, apa yang bermula sebagai impian sederhana menjadi Ekspedisi Trans Borneo yang pertama,” kata Anuar.
“Pada masa itu, hanya segelintir yang percaya ekspedisi darat antarabangsa boleh melintasi Pulau Borneo dengan jayanya.”
Ekspedisi 2027 akan mengambil kira rancangan menambah baik hubungan rentas sempadan antara Sabah dan Kalimantan Utara.
Anuar merujuk kemajuan Indonesia dalam infrastruktur sempadan, termasuk pos rentas sempadan yang dirasmikan Presiden Joko Widodo di Lumbis Labang pada Oktober 2024.
Namun, beliau menyuarakan kebimbangan tentang kadar kemajuan Malaysia dalam membina dua lintasan CIQ baharu di Sabah.
Lintasan Serudong-Kalabakan ke Simanggaris dianggarkan berharga RM819 juta, manakala pautan Bantul-Pagalungan ke Lumbis Labang menelan kos RM367 juta.
Menurut jawapan parlimen dari Kementerian Dalam Negeri, hanya RM41 juta (2.2%) yang diluluskan setakat November 2024.
“Kerajaan Sabah dan persekutuan mesti membalas kesungguhan dan semangat Indonesia terhadap keterhubungan,” kata Anuar.
Beliau juga menyeru pemansuhan atau penggantian Carnet de Passage, yang mewajibkan deposit besar untuk kenderaan merentasi sempadan.
Keperluan itu mewujudkan “halangan kewangan yang terlalu mahal” dan bercanggah dengan objektif ASEAN mengenai pengangkutan rentas sempadan, katanya.
Anuar menyokong Tribute to Trans Borneo yang dianjurkan Indonesia 4×4 Overland dan memberi kebenaran menggunakan nama Trans Borneo melalui syarikatnya.
Beliau juga mengulangi seruan untuk mengembalikan Feri Malaysia, iaitu cadangan membenarkan rakyat Malaysia Barat membawa kenderaan sendiri merentasi Sabah dan Sarawak untuk mempromosi integrasi nasional.
“Saya percaya bab terbaik Trans Borneo masih menanti untuk ditulis,” katanya.
“Setiap perjalanan diukur bukan hanya melalui kilometer yang ditempuh, tetapi melalui persahabatan yang dibina sepanjang jalan.”
Majlis itu memperingati ekspedisi asal 1996 dan misi peninjauan 1995 bersama perintis termasuk Gideon Mosito, Pak Harry Sanusi dan mendiang Beta Tusin.
Anuar mengakhiri dengan moto ekspedisi: “Satu Jalur, Sejuta Saudara.”
Turut hadir sidang media Pembantu Menteri di Jabatan Ketua Menteri merangkap Pengerusi Lembaga Pelancongan Sabah, Datuk Joniston Bangkuai; Ketua Pegawai Eksekutif Sabah Economic Development and Investment Authority (SEDIA), Datuk Seri Panglima Haji Hashim Paijan di wakili oleh Timbalan CEO Dr. Chong Vun Leong; Ketua Pegawai Eksekutif Lembaga Pelancongan Sabah, Julinus Jimit; wakil Indonesia 4×4 Overland dan Borneo Expeditions Sdn Bhd, Tuan John Kong; dan Presiden SFWDA (Sabah Four Wheel Drive Association), Tuan Faez Nordin bersama ahli jawatankuasa.
